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多層弾性理論 [たそうだんせいりろん] (multilayer elasticity theory)
アスファルト舗装を構成する各層の材料を弾性体と仮定し、舗装体の任意の点に生じる応力・ひずみ・たわみを弾性理論から計算し解析する方法。FWD試験で得られた沈下データーから逆に弾性係数を求めるのが逆解析。
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